La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha iniciado los trabajos del futuro Parque Urbano del Puerto, con demoliciones, movimiento de tierras y canalizaciones para alumbrado y riego. La primera fase, con un presupuesto cercano al millón de euros, incluye mobiliario urbano, juegos infantiles y equipamientos de gimnasia al aire libre, transformando este espacio en un nuevo punto de encuentro ciudadano.
El Mercado del Puerto marca el desarrollo del barrio de La Isleta y la expansión del Puerto de La Luz. Desde su inauguración en 1891, el edificio, diseñado por Manuel Ponce de León, se consolidó como el corazón comercial y punto de encuentro entre ambas orillas del istmo de Santa Catalina.
Noticia publicada el 8 de febrero de 1912 en el periódico Diario Las Palmas, informando del temporal de viento y mar que sacudió la isla la noche anterior, un temporal que hizo que las “aguas del Arrecife y del Puerto se unieran”.
En 2004, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria presentó con gran expectación un ambicioso proyecto urbanístico llamado La Gran Marina, destinado a transformar por completo el istmo de Santa Catalina. El plan prometía un "salto de futuro" para la ciudad: un gran espacio residencial y de ocio con torres de viviendas de lujo, hoteles, marinas deportivas y zonas comerciales, en un área comprendida entre Las Canteras y el entorno portuario.
Hablar de la desaparecida playa de La Luz, situada a naciente del istmo de Santa Catalina y a sotavento de los vientos reinantes, es hablar del arenal más importante desde el punto de vista histórico de Gran Canaria.
A mediados del siglo XIX se barajó la idea de construir un canal navegable en la zona más estrecha del istmo para permitir el paso de los barcos de naciente a poniente.
“Existía un barquero que con una falúa a remo pasaba la gente de una orilla a otra”, explica Juan José Laforet, cronista de Las Palmas de Gran Canaria"
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