El Sea Cloud, el Alexander Von Humboldt II, el Sorlandet y el singular Tenacious (el velero de madera más grande del mundo en su clase) tienen contempladas sus escalas este mes en la ciudad

Veleros que ofrecen una experiencia clásica de navegación a vela, en los que el crucerista puede experimentar las sensaciones con las que vivían los antiguos marinos en el océano: esos son los buques más llamativos en el tramo final de noviembre en el Muelle Santa Catalina. Tampoco faltan Talls Ships que forman a jóvenes estudiantes a bordo, o que cumplen con una misión altruista por todo el globo. Estos buques alternan sus escalas con los grandes y habituales cruceros en estas fechas en Las Palmas de Gran Canaria, en atención a la agenda del Puerto de Las Palmas.

Este martes 22 de noviembre tiene agendada su escala en la ciudad nada menos que tres cruceros: La Belle des Oceans (de CroisiEurope, consignado por Hamilton & Cía), el AIDAbella (de AIDA, consignado por Pérez & Cía) y el MSC Seaside (de MSC Cruises, consignado por MSC Canarias), todos ellos en parada con pasajeros en tránsito durante sus travesías por el archipiélago.

El miércoles 23 de noviembre volverá a la ciudad el Azura (de P&O Cruises, consignado por Milton & Cía). Y el jueves 24 tienen contemplada su llegada el Spirit of Discovery (de Saga, consignado por Pérez & Cía), el Norwegian Sun (de Norwegian Cruise Line, consignado por Intercruises) y el Hamburg (de Plantours Kreuzfahrten, consignado por Erhardt). También estas son todas ellas escalas con pasajeros en tránsito.

Veleros singulares

 A partir del 24 de noviembre se aguarda en la ciudad a los veleros Sea Cloud (de Sea Cloud Cruises, consonado por Marmedsa: el crucero más antiguo del mundo), en escala de Puerto Base (embarque y desembarque de pasaje) y el Alexander Von Humboldt II (de DSST Deutsche S. Sail Training, consignado por el Grupo Stier). Este último es un crucero alemán de distintivos tonos verdes, que ofrece a sus viajeros entrenamiento en navegación a vela, en una singular experiencia en el mar.

También desde el 24 de noviembre se espera en el Muelle Santa Catalina a otro peculiar velero: el Sorlandet, de la Sørlandet’s Seilende Skoleskibs Institution, consignado en la ciudad por Kuehne & Nagel. Se trata de un navío noruego en el que se entrena a sus jóvenes pasajeros dentro de su programa de formación de Marino Mercante.

Ya durante la jornada del sábado 26 de noviembre tienen reservado su atraque el AIDAnova (de AIDA) y el Costa Fortuna (de Costa Crociere), consignados ambos por Pérez y Cía: dos buques habituales en la capital grancanaria, que repiten paradas de forma regular durante esta temporada alta.

El mismo sábado tiene prevista su escala el británico Tenacious: otro velero con pedigrí, que difunde su mensaje de inclusión social a lo largo y ancho del globo. Perteneciente a la Jubilee Sailing Trust, organización sin ánimo de lucro con fines altruistas, se trata del velero de madera más grande del mundo en su clase. Construido en el año 2000, ha formado en la navegación a vela al más puro estilo clásico a 25.000 personas desde su puesta en servicio. Incluidas diez mil con algún tipo de discapacidad física y cinco mil personas que deben usar silla de ruedas. Está consignado en la ciudad por el Grupo Stier.

En noviembre los domingos tienen como protagonistas al AIDAsol (de AIDA, consignado por Pérez y Cía) y el Mein Schiff 4 (de TUI Cruises, consignado por Hamilton & Cía). Esa también es la agenda del 27 de noviembre en Las Palmas de Gran Canaria.

Aún se espera el lunes 28 de noviembre al Marella Explorer (de Marella Cruises, consignado por Intercruises). Y el miércoles 30, de nuevo, a La Belle des Oceans. Diciembre se estrenará con crucero en la ciudad, con la llegada, el día 1, jueves, del Ambience, en su primera escala en la ciudad. El buque de Ambassador Cruise Line está consignado en la capital grancanaria por Miller & Cía.

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