Identificación
Tipo de embarcación: Carguero
Época: Siglo XX
Isla: Gran Canaria
Dimensiones
El bulk carrier Ángela Pando, construido en los astilleros ASTANO (Astilleros y Talleres del Noroeste), en Ferrol, en 1970, tenía una eslora de 253,83 metros, una manga de 32,29 metros y un calado de 13,275 metros. Su tonelaje era de 41.750 toneladas de registro bruto (TRB), 32.730 toneladas de registro neto (TRN) y 72.109 toneladas de peso muerto (TPM). De nacionalidad española.
Fecha del naufragio: 14 de julio de 1986
Localización (SIG):
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Latitud: 28° 10’ 18.318’’ N
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Longitud: 15° 24’ 7.6644’’ W
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Profundidad: 15 m
Dificultad
Distancia desde la costa:
Es importante tener en cuenta que el Ángela Pando se encuentra en una zona expuesta al oleaje procedente del primer y del cuarto cuadrante, así como a los vientos alisios, constantes e intensos durante los meses de verano. Estas condiciones deben considerarse a la hora de fondear la embarcación.
En cuanto a la distancia a la costa y a los puntos de embarque más próximos, recomendamos la rampa del Club Victoria, por sus buenas condiciones de seguridad, especialmente indicada para embarcaciones neumáticas o de pequeña eslora capaces de cruzar los canales de salida a través de la barra o arrecife de la playa de Las Canteras.
Como alternativa, se puede utilizar el puerto deportivo del puerto de La Luz y de Las Palmas, también conocido como muelle deportivo, que ofrece un acceso cómodo y seguro, amplias instalaciones para buceadores y navegantes, así como zonas de aparcamiento. No obstante, el recorrido costero desde este punto hasta la zona del pecio es algo más largo que desde el Club Victoria.
Las condiciones del mar, el oleaje, las corrientes y la visibilidad son factores que deben evaluarse con especial atención en este lugar. Aunque el mar pueda estar en calma dentro de la bahía del Confital, no hay que olvidar que se trata de una costa abierta al océano, expuesta al oleaje y a corrientes, especialmente durante las mareas vivas. La visibilidad puede verse reducida si en los días previos ha habido mar de fondo, especialmente del noroeste.
Corrientes
El punto de inmersión se encuentra en aguas poco profundas y expuestas al oleaje, por lo que es frecuente la presencia de corrientes locales asociadas al movimiento del mar. Estas corrientes, aunque no siempre fuertes, pueden influir en la seguridad y la comodidad de la inmersión, especialmente en días con mar agitado.
Oleaje
Es fundamental consultar siempre las previsiones meteorológicas a través de fuentes fiables como Windguru, AEMET o Wunderground. Con un oleaje superior al metro, o especialmente si supera el metro y medio, la inmersión en este pecio puede resultar incómoda e incluso peligrosa, tanto por el estado del mar como por el trayecto de ida y vuelta en embarcación. Hay que tener en cuenta que la zona está abierta al oleaje proveniente del primer y cuarto cuadrante.
Visibilidad
Este pecio aún conserva en sus bodegas parte de su carga original: arena con mineral de hierro en polvo. Esto hace que cualquier mínima alteración o movimiento brusco dentro del pecio levante una nube de partículas que reduce la visibilidad considerablemente. Aun así, si se actúa con precaución y se dan varios días sin mar de fondo, es posible disfrutar de condiciones óptimas, con visibilidad que puede alcanzar entre 15 y 20 metros.
Accesibilidad
Proximidad de puertos:
Como ocurre con otros pecios y rutas de buceo situados en La Isleta y en la bahía del Confital, los puntos de embarque más cercanos son el muelle deportivo del puerto de La Luz y de Las Palmas, y la rampa del Club Victoria, ubicada en la playa de Las Canteras.
Recursos sanitarios y de emergencia:
En la actualidad, la atención sanitaria especializada está garantizada mediante las cámaras hiperbáricas situadas en los hospitales de Lanzarote y Tenerife. Para más información, se recomienda consultar el documento sobre las cámaras hiperbáricas en Canarias.
Entorno
Flora:
La flora submarina en la zona es escasa, debido a que se trata de fondos someros expuestos al oleaje. Sin embargo, en aguas abiertas próximas a La Isleta es habitual avistar delfines, ballenas y una notable variedad de cetáceos.
Fuentes:
Museo Virtual Submarino y Archivo General del Mando Naval de Canarias.
